NGW-L減速機是常用設備,常開設備需要好好維護,學會檢修是沒有壞處的,檢修的難點并不是如何找到故障點,而是大家容易忽略的拆裝部分,所以今天特此寫一篇NGW-L減速機的拆裝攻略,請各位參考。
NGW-L減速機箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構)和萬能型(箱體為長方體,多面設有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式)。
NGW-L減速機的拆卸:
1、先拆卸皮帶罩、三角皮帶、皮帶輪,拆卸聯軸節、螺栓、吊下電動機。拆卸蝸桿兩端蓋和減速器剖分面的螺栓,吊起機殼上蓋放于橡膠板上,要防止中間剖分面損傷,并清洗上蓋,檢查緊固螺栓處是否漏油。再拆卸潤滑系統,拆卸蝸輪鎖緊螺母,用專用工具卸蝸輪,并檢查蝸輪與蝸桿嚙合情況,包括接觸面積、位置、磨損情況等。最后拆卸油封,清洗機箱,檢查處理中間剖分面。
2、檢查軸,軸頸磨損可采用噴涂、刷涂、電鍍后磨削方法修復。軸上鍵槽損壞,可在離原鍵槽120°相位處重新加工鍵槽。
3、檢查NGW-L減速機蝸輪、蝸桿,蝸輪磨損、點蝕、膠合(粘著撕傷)嚴重的,可更換或采用修正蝸輪的方法修復蝸輪、重新配制蝸桿。蝸輪、蝸桿齒面輕度膠合、點蝕及個別齒面有缺陷,可采用補焊后銑削,刮削及研磨等方法修復。
NGW-L減速機的組裝:
1、把渦輪兩端的軸承固定好,裝油封;第二步:把渦輪放進下箱體;
2、蓋上上箱體,記得箱體接口之間要涂抹密封膠或者加放密封墊忘記這個步驟回漏油的,固定箱體螺母,壓箱體時看渦輪是否偏置,偏置一定要調整;
3、渦輪的端蓋不要壓死,或者就先不裝;
4、把蝸桿穿進蝸桿孔中-定不要蠻力裝,否則會劃傷蝸桿,裝蝸桿的軸承和油封;
5、押緊渦輪的端蓋記的端蓋也要密封,再壓緊蝸桿的端蓋記得密封,用手轉動蝸桿看是否能轉動,是否過緊,如果過緊適當調節端蓋的松緊度,直到擰蝸桿時非常順手:第七步:檢則減速機的密封性,檢測減速機的跳動。